信息來源：不銹鋼調貨網

    五一節前最后幾天，鋼市依然較為平靜，絲毫不見往年在節前會出現的集中采購現象，不見炊煙的市場滿是淚，筆者認為，恐怕就跟金三銀四一樣，節前可能會出現的大規模采購也將要落空了。從目前鋼材市場來看，利空因素仍然占主導，月底轉眼及至，隨著鋼廠加快向市場發貨，估計商家的資金壓力也會愈發嚴重。
 
按照往年慣例來說，為了給即將開工的項目備貨或給已經開工的項目買貨，商家一般都會在五一節前進行一次較大規模的采購，但是從今年的行來看，由于長期利空居多，不管是中間商還是采購商，態度都較為猶豫，而主流鋼廠的一系列降價操作，更是讓采購商的采購行為停滯下來，
 
而且，最近期貨方面也非常不穩定，漲跌幅度較大，鋼貿商均不敢貿然操作，只想等期貨走勢穩定些再說。昨日，國家發展改革委發出通知，按照現行成品油價格形成機制，將汽、柴油價格每噸分別降低395元和400元。國內油價是根據前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況來定的，最終決定下調，可能是因為國際市場原油價格有較為明顯的下滑，如果國際油價下滑，那么大宗商品價格受影響也會出現回落的趨勢，這對于國內期貨市場來說，是會帶來利空影響的。所以筆者認為，在未來這段時間內采購商實在沒有必要“冒險”提前采購。
 
況且，這些采購商可能也并不并急于采購，因為目前為止，下游很多項目仍然沒有如期開工，房地產方面，24日中國人民銀行發布的數據顯示，1季度我國房地產貸款增加7103億元，同比多增4667億元，增量占一季度同期各項貸款增量的27%。其中，地產開發貸款余額1.04萬億元，同比增長21.4%，增速比上年末高9個百分點，增速已經連續10個月逐月攀升。
 
面對這些數據，銀監會已經表示，房地產貸款風險防控不容松懈，銀監會已經要求銀行加強土地儲備貸款、房地產開發貸款和經營性物業貸款風險管理，對存在閑置土地和炒地、捂盤惜售、哄抬房價等違法違規行為的房地產開發企業，不得發放新開發項目貸款。受此影響，估計又有好一批房地產開發商會陷入資金問題中，開工恐怕會進一步推后，所以，對于采購商來說，他們是耗得起的，市場不穩定，他們的采購行為也會跟隨停滯下來，觀望再說。
 
不過好在這兩日期貨市場反彈，商家懸著的心放平了許多，不過，從市場反饋來看，商家的成交情況仍然不佳，例如熱軋市場，即使是大戶的成交量，也已經降至200-300噸。遠期市場的連日低迷給采購商心里增添了些許猶豫，現在期貨反彈，商家仍然心有余悸。
 
而且，在鋼廠方面，近日鋼廠有明顯向市場加快發貨的勢頭，也許是受慣例節前大規模采購會出現的影響，近日鋼廠向市場發貨速度明顯加快，但是由于成交有限，又加上月底將至，因此可能會有部分商家的資金壓力會再次顯現。雖然截止到上周末，國內鋼材社會庫存仍然小幅下滑，但是隨著鋼廠的發貨加快，不排除本周庫存會有上升的可能，為了套現以及降庫，勢力較弱的部分鋼貿商可能會不得已進一步降價出貨。但是勢力相對較強的企業在期貨走強以及五一小長假的提振下，估計會堅挺到最后。
 
所以說，目前市場不穩定的因素太多了，商家也好，采購商也罷，大多采取的都是謹慎觀望的態度，因此，預計在這幾天，國內鋼價可能難以大漲，但是下跌的空間也會縮小，不管怎么樣，筆者認為，對于一直在降的商家來說，鋼價不跌已經是好事了。

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