這是今年以來(lái)偉馬集團(tuán)第二次在日本船廠下單訂船。6月份，偉馬集團(tuán)曾在福岡造船下單訂造了2艘類似規(guī)格的不銹鋼化學(xué)品船，這2艘船交付期定于2017年下半年年。包括北日本造船的新訂單在內(nèi)，偉馬集團(tuán)投機(jī)訂造的不銹鋼化學(xué)品船數(shù)量增至4艘。

　　偉馬集團(tuán)選擇日本船廠建造不銹鋼化學(xué)品船主要是由于中國(guó)僅有少數(shù)船廠能夠建造此類船舶，同時(shí)，日元貶值也使得日本船廠的報(bào)價(jià)更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。偉馬集團(tuán)稱，目前上述4艘新船均未簽訂租船合同，但公司已經(jīng)為新船找到了一些運(yùn)營(yíng)方法。

　　偉馬集團(tuán)成立于1997年，最初該公司只專注于經(jīng)營(yíng)散貨船及支線船業(yè)務(wù)。2年前，偉馬集團(tuán)通過(guò)收購(gòu)二手船而進(jìn)入化學(xué)品船領(lǐng)域，目前該公司旗下船隊(duì)擁有8艘9000載重噸和2艘13000載重噸化學(xué)品船，后2艘由中化集團(tuán)簽訂光船租賃合同租入。

　　除化學(xué)品船外，偉馬集團(tuán)旗下船隊(duì)還運(yùn)營(yíng)14艘散貨船和4艘900TEU集裝箱船，此外該公司還在中國(guó)船廠訂造了11艘Ultramax型散貨船。