寶鋼和武鋼宣布，其母公司集團正討論戰略重組，但未有提供細節。兩家上市公司的股份于6月27日起暫停買賣，5個工作天后將發布最新資料。

　　我們(指交銀國際)認為，有關消息應不會給予市場太大驚喜，理由是建材行業曾出現幾次并購/重組(中國建材和中材、金隅股份和冀東水泥)。此外，去年亦有新聞報導猜測寶鋼和武鋼或有潛在合并。我們認為，若兩家公司落實合并，將有助于鞏固鋼鐵行業，特別是高端鋼材產品。總括而言，寶鋼和武鋼控制中國汽車板市場逾55%和硅鋼市場逾70%，寶鋼/武鋼在汽車板/硅鋼方面排名第一。與此同時，兩家公司的結合將打造中國最大的鋼鐵集團，總粗鋼產能約達88百萬噸。寶鋼和武鋼2015年的總產量約為61百萬噸，占全國產量約7.5%。此外，我們預計鋼鐵生產成本節約、原材料采購、資金和勞動力將產生協同效應。

　　我們認為，鋼鐵行業的國有企業改革將側重于節約成本、研發提升和其他方面。因此，我們預計改革將可利好生產扁鋼產品的鋼廠，而不是生產長鋼產品的鋼廠，理由是我們認為中長期扁鋼產品有必要進行產品升級。此外，我們認為國資委將繼續整合建材行業的國有企業。預計行業領先公司將最能受惠于國有企業改革。