在鋼材期市大幅上行的帶動下，國內現貨鋼價也是強勢上漲，市場成交也有所放量。進口鐵礦石價格連續上行，目前已站穩噸價70美元的階段性高位，港口庫存水平也有所下降。

　　據鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵”提供的最新市場報告，最近一周，國內現貨鋼價綜合指數報收于143.62點，一周上漲2.78%。由于國家堅定了取締地條鋼和淘汰落后產能的決心，市場對后期供給壓力的預期加強。由此，黑色系期貨市場率先發力，期螺主力合約接近階段性高位，鋼坯噸價也漲至新高。受此影響，現貨鋼價連續上漲，市場成交出現放量，鋼市情緒得到提振。不過，由于價格拉漲過快，市場也存有一定的恐高心態，對市場回調的擔憂增多。

　　在建筑鋼市場上，價格大幅上漲。上海、杭州、濟南等地噸價一周上漲50元至190元。從上海等地的情況可以看出，此次在現貨價格大幅拉漲的同時，市場的成交也出現了一定的放量。雖然目前鋼市“高供給、低需求”的格局仍未根本扭轉，但在庫存環比下降以及鋼廠積極挺價的情況下，鋼市價格易漲難跌。

　　在板材市場上，價格也是漲勢強勁。熱軋板卷價格大幅上漲，上海、廣州、京津冀等地噸價一周上漲30元至180元。在價格上漲的過程中，商家的出貨量一度有明顯的上升，隨后市場交易便漸趨平穩。中厚板價格大幅上漲，上海、沈陽、成都等地噸價一周上漲40元至150元。價格的持續上漲也是一度刺激了部分需求，但接下來市場高位盤整的可能性在加大。

　　鐵礦石市場進入價格上漲、庫存下降的通道。據“西本新干線”的最新報告，在國產礦市場上，河北地區鐵精粉價格明顯上漲，噸價周上漲20元至30元。目前礦山企業發貨積極，以出貨套現為主。進口礦價格連續上漲，已站穩噸價70美元的上方。截至3日，普氏62%品位鐵礦石指數為每噸73.35美元，一周上漲3.8美元。近期，海外礦山企業發貨減少，而國內鋼廠卻在積極補充庫存，港口鐵礦石庫存出現下降。不過，接下來馬上就要迎來進口礦的發貨高峰季，這對礦市供求會有新的調節。

　　相關機構分析認為，雖然全年鋼鐵“去產能”的任務完成順利，但國家繼續強調加強環保、能耗、安全、質量等方面的監督檢查，顯示了此次鋼鐵業結構調整的決心。隨著相關環保及產能調整因素的明晰化和持續化，國內鋼市將繼續尋找供需之間新的合理匹配關系。

　　(文章來源：新華社)