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    環保高壓下的鋼鐵:唐山要求18年10月前完成超低排放改造
    2018-07-09 09:05 來源:中國不銹鋼買賣網 字號:T|T

     《唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》明確要求:鋼企18 年10 月底前全部完成超低排放改造,否則停產整治。


      一、方案對比:唐山市與生態環境部、河北省在改造范圍、改造標準上高度一致,但驗收時間顯著提前


      改造范圍:三個層次均覆蓋鋼鐵生產全流程。


      超低排放標準:三個層次保持高度一致,較2012 年標準大幅提升。(1)燒結機頭煙氣、球團焙燒煙氣:在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、35 和50mg/m3(GB28662-2012 分別為40、180 和300mg/m3)。(2)其他工序(轉爐一次煙氣、鋼渣處理廢氣除外):在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、50 和150mg/m3。國家和省有更嚴要求按其規定執行(河北省要求其他工序二氧化硫小時均值排放均值不高于35mg/m3,顆粒物與氮氧化物小時均值排放均值唐山、河北與全國標準保持一致)。


      執行保障:唐山要求多部委全力配合加速超低排放改造落地;河北省環境保護廳和生態環境部發布的超低排放改造工作方案尚在征求意見稿階段,結合2017-2018 年采暖季限產政策的實際執行和唐山超低排放改造驗收經驗,預計多部委仍將全力推進河北乃至全國范圍內的超低排放改造。


      驗收、執行時間:地方上的超低排放改造驗收時間顯著提前。生態環境部對于超低排放改造的要求是2020 年10 月前重點區域具備改造條件的鋼鐵企業基本完成超低排放改造,而河北省的要求則為2020 年1 月1 日之前,唐山的要求為2018 年10 月底前。


      二、監督執行方式:明確責任、加強監督、政策支持、信息公開等方式保障,差異化環保政策促超低排放改造加速落地


      三、環保高壓:趨嚴化和常態化發展,成去產能、減產量的重要抓手政策密集出臺:國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,污染防治重點區域范圍顯著擴大、環保督查常態化。


      超低排放改造加速啟動:唐山明文要求2018 年10 月底前,全市鋼鐵企業(含獨立球團、高爐鑄造企業)全部達到超低排放水平,并完成濕煙氣脫白治理,凡達不到標準的實施停產整治。而此前河北省環境保護廳和生態環境部已分別于2018 年4 月和5 月發布了關于鋼鐵行業超低排放改造的征求意見稿,預計正式文件不日出臺,超低排放改造也將隨之提速。地方政府傾向于提前完成超低排放改造任務。


      環保加速去產能:經測算可知2018-2020 年唐山再淘汰3357、4004萬噸生鐵、轉爐粗鋼產能,占全國比重均為4%%,重點區域需淘汰生鐵產能14468 萬噸、占全國的16.20%%;與16-17 年供給側結構性改革去產能比較,我們可以發現此輪落后產能設備退出規模及強度顯著強于供給側改革。


      環保抑制產量:(1)隨著鋼鐵產能的收縮,在產能利用率不變的情況下,鋼鐵產量將隨之縮減。(2)未完成環保超低排放改造的企業將不允許恢復生產、或繼續執行嚴苛的采暖季限產政策,進而限制產量釋放。(3)鋼鐵行業超低排放改造對鋼鐵燒結(球團)、煉鐵、煉鋼及軋鋼環節的生產形成限制,進而限制產量釋放。(4)秋冬季限產范圍由“2 26”城市擴大為重點區域,2018 年限產產能相比2017 年增加57.81%%。唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》明確要求:鋼企18 年10 月底前全部完成超低排放改造,否則停產整治。


      一、方案對比:唐山市與生態環境部、河北省在改造范圍、改造標準上高度一致,但驗收時間顯著提前


      改造范圍:三個層次均覆蓋鋼鐵生產全流程。


      超低排放標準:三個層次保持高度一致,較2012 年標準大幅提升。(1)燒結機頭煙氣、球團焙燒煙氣:在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、35 和50mg/m3(GB28662-2012 分別為40、180 和300mg/m3)。(2)其他工序(轉爐一次煙氣、鋼渣處理廢氣除外):在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、50 和150mg/m3。國家和省有更嚴要求按其規定執行(河北省要求其他工序二氧化硫小時均值排放均值不高于35mg/m3,顆粒物與氮氧化物小時均值排放均值唐山、河北與全國標準保持一致)。


      執行保障:唐山要求多部委全力配合加速超低排放改造落地;河北省環境保護廳和生態環境部發布的超低排放改造工作方案尚在征求意見稿階段,結合2017-2018 年采暖季限產政策的實際執行和唐山超低排放改造驗收經驗,預計多部委仍將全力推進河北乃至全國范圍內的超低排放改造。


      驗收、執行時間:地方上的超低排放改造驗收時間顯著提前。生態環境部對于超低排放改造的要求是2020 年10 月前重點區域具備改造條件的鋼鐵企業基本完成超低排放改造,而河北省的要求則為2020 年1 月1 日之前,唐山的要求為2018 年10 月底前。


      二、監督執行方式:明確責任、加強監督、政策支持、信息公開等方式保障,差異化環保政策促超低排放改造加速落地


      三、環保高壓:趨嚴化和常態化發展,成去產能、減產量的重要抓手政策密集出臺:國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,污染防治重點區域范圍顯著擴大、環保督查常態化。


      超低排放改造加速啟動:唐山明文要求2018 年10 月底前,全市鋼鐵企業(含獨立球團、高爐鑄造企業)全部達到超低排放水平,并完成濕煙氣脫白治理,凡達不到標準的實施停產整治。而此前河北省環境保護廳和生態環境部已分別于2018 年4 月和5 月發布了關于鋼鐵行業超低排放改造的征求意見稿,預計正式文件不日出臺,超低排放改造也將隨之提速。地方政府傾向于提前完成超低排放改造任務。


      環保加速去產能:經測算可知2018-2020 年唐山再淘汰3357、4004萬噸生鐵、轉爐粗鋼產能,占全國比重均為4%%,重點區域需淘汰生鐵產能14468 萬噸、占全國的16.20%%;與16-17 年供給側結構性改革去產能比較,我們可以發現此輪落后產能設備退出規模及強度顯著強于供給側改革。


      環保抑制產量:(1)隨著鋼鐵產能的收縮,在產能利用率不變的情況下,鋼鐵產量將隨之縮減。(2)未完成環保超低排放改造的企業將不允許恢復生產、或繼續執行嚴苛的采暖季限產政策,進而限制產量釋放。(3)鋼鐵行業超低排放改造對鋼鐵燒結(球團)、煉鐵、煉鋼及軋鋼環節的生產形成限制,進而限制產量釋放。(4)秋冬季限產范圍由“2 26”城市擴大為重點區域,2018 年限產產能相比2017 年增加57.81%%。唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》明確要求:鋼企18 年10 月底前全部完成超低排放改造,否則停產整治。


      一、方案對比:唐山市與生態環境部、河北省在改造范圍、改造標準上高度一致,但驗收時間顯著提前


      改造范圍:三個層次均覆蓋鋼鐵生產全流程。


      超低排放標準:三個層次保持高度一致,較2012 年標準大幅提升。(1)燒結機頭煙氣、球團焙燒煙氣:在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、35 和50mg/m3(GB28662-2012 分別為40、180 和300mg/m3)。(2)其他工序(轉爐一次煙氣、鋼渣處理廢氣除外):在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、50 和150mg/m3。國家和省有更嚴要求按其規定執行(河北省要求其他工序二氧化硫小時均值排放均值不高于35mg/m3,顆粒物與氮氧化物小時均值排放均值唐山、河北與全國標準保持一致)。


      執行保障:唐山要求多部委全力配合加速超低排放改造落地;河北省環境保護廳和生態環境部發布的超低排放改造工作方案尚在征求意見稿階段,結合2017-2018 年采暖季限產政策的實際執行和唐山超低排放改造驗收經驗,預計多部委仍將全力推進河北乃至全國范圍內的超低排放改造。


      驗收、執行時間:地方上的超低排放改造驗收時間顯著提前。生態環境部對于超低排放改造的要求是2020 年10 月前重點區域具備改造條件的鋼鐵企業基本完成超低排放改造,而河北省的要求則為2020 年1 月1 日之前,唐山的要求為2018 年10 月底前。


      二、監督執行方式:明確責任、加強監督、政策支持、信息公開等方式保障,差異化環保政策促超低排放改造加速落地


      三、環保高壓:趨嚴化和常態化發展,成去產能、減產量的重要抓手政策密集出臺:國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,污染防治重點區域范圍顯著擴大、環保督查常態化。


      超低排放改造加速啟動:唐山明文要求2018 年10 月底前,全市鋼鐵企業(含獨立球團、高爐鑄造企業)全部達到超低排放水平,并完成濕煙氣脫白治理,凡達不到標準的實施停產整治。而此前河北省環境保護廳和生態環境部已分別于2018 年4 月和5 月發布了關于鋼鐵行業超低排放改造的征求意見稿,預計正式文件不日出臺,超低排放改造也將隨之提速。地方政府傾向于提前完成超低排放改造任務。


      環保加速去產能:經測算可知2018-2020 年唐山再淘汰3357、4004萬噸生鐵、轉爐粗鋼產能,占全國比重均為4%%,重點區域需淘汰生鐵產能14468 萬噸、占全國的16.20%%;與16-17 年供給側結構性改革去產能比較,我們可以發現此輪落后產能設備退出規模及強度顯著強于供給側改革。


      環保抑制產量:(1)隨著鋼鐵產能的收縮,在產能利用率不變的情況下,鋼鐵產量將隨之縮減。(2)未完成環保超低排放改造的企業將不允許恢復生產、或繼續執行嚴苛的采暖季限產政策,進而限制產量釋放。(3)鋼鐵行業超低排放改造對鋼鐵燒結(球團)、煉鐵、煉鋼及軋鋼環節的生產形成限制,進而限制產量釋放。(4)秋冬季限產范圍由“2 26”城市擴大為重點區域,2018 年限產產能相比2017 年增加57.81%%。唐山市鋼鐵、焦化超低排放和燃煤電廠深度減排實施方案》明確要求:鋼企18 年10 月底前全部完成超低排放改造,否則停產整治。


      一、方案對比:唐山市與生態環境部、河北省在改造范圍、改造標準上高度一致,但驗收時間顯著提前


      改造范圍:三個層次均覆蓋鋼鐵生產全流程。


      超低排放標準:三個層次保持高度一致,較2012 年標準大幅提升。(1)燒結機頭煙氣、球團焙燒煙氣:在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、35 和50mg/m3(GB28662-2012 分別為40、180 和300mg/m3)。(2)其他工序(轉爐一次煙氣、鋼渣處理廢氣除外):在基準含氧量16%%條件下,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物小時均值排放均值分別不高于10、50 和150mg/m3。國家和省有更嚴要求按其規定執行(河北省要求其他工序二氧化硫小時均值排放均值不高于35mg/m3,顆粒物與氮氧化物小時均值排放均值唐山、河北與全國標準保持一致)。


      執行保障:唐山要求多部委全力配合加速超低排放改造落地;河北省環境保護廳和生態環境部發布的超低排放改造工作方案尚在征求意見稿階段,結合2017-2018 年采暖季限產政策的實際執行和唐山超低排放改造驗收經驗,預計多部委仍將全力推進河北乃至全國范圍內的超低排放改造。


      驗收、執行時間:地方上的超低排放改造驗收時間顯著提前。生態環境部對于超低排放改造的要求是2020 年10 月前重點區域具備改造條件的鋼鐵企業基本完成超低排放改造,而河北省的要求則為2020 年1 月1 日之前,唐山的要求為2018 年10 月底前。


      二、監督執行方式:明確責任、加強監督、政策支持、信息公開等方式保障,差異化環保政策促超低排放改造加速落地


      三、環保高壓:趨嚴化和常態化發展,成去產能、減產量的重要抓手政策密集出臺:國務院印發《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》,污染防治重點區域范圍顯著擴大、環保督查常態化。


      超低排放改造加速啟動:唐山明文要求2018 年10 月底前,全市鋼鐵企業(含獨立球團、高爐鑄造企業)全部達到超低排放水平,并完成濕煙氣脫白治理,凡達不到標準的實施停產整治。而此前河北省環境保護廳和生態環境部已分別于2018 年4 月和5 月發布了關于鋼鐵行業超低排放改造的征求意見稿,預計正式文件不日出臺,超低排放改造也將隨之提速。地方政府傾向于提前完成超低排放改造任務。


      環保加速去產能:經測算可知2018-2020 年唐山再淘汰3357、4004萬噸生鐵、轉爐粗鋼產能,占全國比重均為4%%,重點區域需淘汰生鐵產能14468 萬噸、占全國的16.20%%;與16-17 年供給側結構性改革去產能比較,我們可以發現此輪落后產能設備退出規模及強度顯著強于供給側改革。


      環保抑制產量:(1)隨著鋼鐵產能的收縮,在產能利用率不變的情況下,鋼鐵產量將隨之縮減。(2)未完成環保超低排放改造的企業將不允許恢復生產、或繼續執行嚴苛的采暖季限產政策,進而限制產量釋放。(3)鋼鐵行業超低排放改造對鋼鐵燒結(球團)、煉鐵、煉鋼及軋鋼環節的生產形成限制,進而限制產量釋放。(4)秋冬季限產范圍由“2 26”城市擴大為重點區域,2018 年限產產能相比2017 年增加57.81%%。

    編輯:不銹鋼買賣網小陳
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