7月26日，福建交通集團羅嶼港口鐵礦石對臺首航儀式在羅嶼港口10號泊位舉行。在羅嶼港口裝載了2.75萬噸淡水河谷巴西混合粉(BRBF)產品后，中國臺灣“中鋼”“通捷”輪將航行72海里抵達中國臺灣臺中港，實現鐵礦石轉口中國臺灣朝發(fā)夕至。這是東南地區(qū)港口首次向中國臺灣中轉鐵礦石，也標志著福建羅嶼港口對臺鐵礦石中轉業(yè)務正式啟動。

　　福建羅嶼港口是東南沿海最大礦石碼頭，擁有福建省面積最大露天保稅堆場。2018年12月獲批保稅混礦業(yè)務后，福建羅嶼港口攜手全球最大鐵礦石供應商淡水河谷公司，利用“大港口、大堆場、大保稅、好區(qū)位”綜合優(yōu)勢，著力打造東南地區(qū)礦石保稅混配中心，服務中國臺灣市場以及沿海、沿江市場，降低東南地區(qū)外貿鐵礦石運輸費用。

　　此前，福建羅嶼港口與中國臺灣“中鋼”多次就鐵礦石物流業(yè)務開展交流對接，此次首航也標志著雙方進入實質性合作。此次負責運輸的中國臺灣“中鋼”“通捷”輪載完成全部裝船作業(yè)后，福建羅嶼港口中轉的淡水河谷第一批次混配礦業(yè)務基本完成。本批次混礦產品質量穩(wěn)定、客戶滿意，雙方將進入長期穩(wěn)定的年度定量合作階段。

　　下一步，福建羅嶼港口將繼續(xù)深度融入“一帶一路”建設，著力構建東南地區(qū)礦石交易中心，構筑對臺交流合作紐帶，促進中國臺灣航運貿易往來，推動兩岸經濟融合發(fā)展。