鋼鐵行業利潤大漲，時刻刺激著鋼企產能擴大的沖動。  

數據顯示，今年前三季度整個鋼鐵行業利潤增幅71.1%，產能利用率為78.1%，同比增長2.7%；中國鋼鐵工業協會會員企業利潤總額達2300億元，同比增長86%；銷售利潤率為7.5%，同比提高2.88個百分點，行業盈利水平恢復到工業行業平均水平。  

此外，今年9月全國粗鋼日均產量再創歷史新高，增產部分的75%來自非會員企業，鋼鐵產能過剩問題尚未徹底解決。1-9月全國共生產生鐵、粗鋼和鋼材分別為5.79億噸、6.99億噸和8.21億噸，同比分別增長1.19%、6.07%和7.21%。  

11月10日，中鋼協副會長、冶金工業規劃研究院院長李新創在“2018(第七屆)中國鋼鐵技術經濟高端論壇”上表示，盡管行業利潤回升，但去產能壓力仍不小，存在諸多不可忽視的問題和挑戰，甚至有些已經出現了苗頭，應保持清醒頭腦，警惕擴大產能的沖動。  

工信部副部長辛國斌近日也表示，鋼鐵等行業利潤上漲是對之前由于價格過低的一個恢復性上漲，不能盲目樂觀。當前中國工業一些苗頭性問題和風險隱患可能在部分行業疊加共振，復雜性上升。  

李新創認為，行業利潤大漲主要是壓減產能、環保倒逼作用，若不抓住當前良好勢頭優化結構，行業很可能再陷困局，下一步須建立防范產能過剩長效機制，深化供給側結構性改革，推動行業向高質量發展轉變。同時還應健全行業標準體系，發揮國家及行業標準兜底作用，以標準創新引領行業結構調整和轉型升級。  

在凈利大漲的同時，鋼鐵行業資產負債率也出現下降，但仍然偏高，包括融資成本，今年1-9月會員企業財務費用同比上漲了12.5%。  中鋼協副會長屈秀麗介紹，1-9月鋼鐵行業資產負債率66.11%，同比下降3.91%，流動比率為79.59%，同比上漲9.83%；速動比率為57.43%，同比上漲8.26%；應收賬款同比增加0.7%，應付賬款同比下降3.81%。  

“后續鋼需不會有大的變化，仍會相對穩定，但品種上仍是長材市場好于板材。鋼價將繼續呈小幅波動走勢，不會出現大漲大跌。今年四季度鋼企效益環比會下降，但全年仍保持增長。”屈秀麗預計。  

不過，值得注意的是，近期鋼價出現連續下跌。11月10日單日鋼價跌幅達100元/噸，部分鋼材品種跌幅近200元/噸；11月12日，國內重點城市螺紋鋼均價4568元/噸，較11日跌59元；唐山鋼坯11月9日價格為3800元/噸，11月11日結算價為3660元/噸。  

蘭格鋼鐵網首席分析師馬力認為，今年全國范圍內雖未出現采暖季停工政策，且四季度國家穩增長、基建補短板工作逐漸展開，建筑鋼需利好因素增多，但像去年11月螺紋鋼價暴漲近1000元的走勢，今年不可能再度上演。